液压油在什么条件下会结冻

液压油分很多的种类，不同种类的液压油有不同的性能和作用，在夏季和冬季也需要使用不同种类的液压油。在低温下，如果使用夏季液压油，会出现凝固、变得浓稠的现象，甚至结冰、冻住而无法使用。所以冬季使用的是专门加入防冻剂的冬季液压油.这种液压油能够适应低温环境，不会因为温度太低而失去性能。因此，在不同条件下需要使用不同型号的液压油。

鉴别液压油品质好坏的方法

杂质含量

   直接鉴别：如油液中有明显的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏时会感觉到细小颗粒的存在；在光照下，若有反光闪点，说明液压元件已严重磨损；若油箱底部沉淀有大量金属屑，说明主泵或马达已严重磨损。

   滤纸检测：对于黏度较高的液压油，可用纯净的汽1油稀释后，再用干净的滤纸进行过滤。若发现滤纸上留存大量机械杂质（金属粉末），说明液压元件已严重磨损。

黏度,玻璃板倾斜法：当机器使用一段时间后，若认为其液压油黏度不符合要求并需要更换新油时，可取一块干净的玻璃板，将其水平放置，并将被测液压油滴一滴在玻璃 板上，同时在旁边再滴一滴标准液压油（同牌号的新品液压油），然后将玻璃板倾斜，并注意观察。如果被测油液的流速和流动距离均比标准油液的大，则说明其黏 度比标准油液的低；反之，则说明其黏度比标准油液的高。

液压系统的压力区分

系统压力：7.0MPa以下，系统温度：50℃以下为中低压场合，可使用普通液压油HL。

系统压力：7.0~14.0MPa, 系统温度：50℃或50~80℃时，为中高压场合，可使用抗磨液压油HM。

系统压力：14MPa以上，系统温度：80~100℃。应使用高压抗磨液压油。

抗磨液压油按组成分类

有灰型和无灰型；所谓有灰抗磨液压油通常称为“锌型”，又分成“高锌”和“低锌”两种，前者锌所占百分比大于0.03%，后者锌所占百分比小于0.03%。有灰型的抗磨性好，其他一般。无灰型在抗银、铜部件腐蚀、水解稳定性、破乳化及过滤性方面与有灰型相比更好，而抗磨性一般。